fbpx

เทคนิคแอโร่ไดนามิก Aerodynamics

aerodynamics

เทคนิคแอโร่ไดนามิก หรือ การปั่นจักรยานลู่ลมนับเป็นหนึ่งในเทคนิคการปั่นของนักแข่งระดับมืออาชีพ ที่มีกันอยู่ 2 แนวทาง คือ การเพิ่มแรงในการปั่น กับ การเพิ่มแอโร่ไดนามิก Aerodynamics

การเพิ่มแอโร่ไดนามิก คือการฝึกใช้แรงปั่นเท่าเดิม แต่เพิ่มความเร็วให้ได้เต็มประสิทธิ์ภาพ โดยเริ่มต้นดังนี้

  • สำรวจเจ้าจักรยาน 2 ล้อคู่ใจเรา ว่า จักรยานแต่ละรุ่นนั้น ลู่ลมหรือเปล่า
  • อุปกรณ์ต่างที่ใช้ในการปั่นจักรยาน ที่ลู่ลมหรือ แอโร่ไดนามิก เช่น หมวกกันน็อคจักรยาน หมวกแอโร่คุณภาพดีๆ นั้น สามารถช่วยเชฟเวลาได้ เสื้อปั่นจักรยาน กางเกงปั่นจักรยาน ชุดจักรยาน
  • ปรับแต่งชิ้นส่วนต่างๆ ของจักรยานให้อยู่ในหลัก แอโร่ไดนามิก
  • การจะเพิ่มแอโร่ไดนามิกนั้น อาจต้องแลกมาด้วยการลงทุนพอสมควร ตั้งแต่อุปกรณ์ที่เราบอกไว้ข้างต้น และการเปลี่ยนล้อหรือเฟรมสำหรับเพิ่มแอโร่ไดนามิกโดยเฉพาะ

mo3py Road_vs_TT_position

อุปกรณ์เรียบร้อยเรามาดูที่ พฤติกรรมการปั่นกัน

  1. โกนขนหน้าแข้ง  ผลการวิจัยในปี 1987 พบว่าหน้าแข้งเกลี้ยงๆ ช่วยประหยัดเวลาได้ 0.6% หรือ 5 วินาทีในการปั่น Time Trial
  2. ติด CLIP-ON แอโร่บาร์ ช่วยให้ร่างกายเราอยู่ในตำแหน่งที่ลู่ลมที่สุด
  3. จับแฮนด์ให้ถูกวิธี
  4. เวลาปั่นอย่ากางแขนกางขา
  5. ใส่ OVERSHOES + SKINSUIT + ถุงมือแอโร่
  6. ติดขวดน้ำไว้ที่ท่อนั่ง
  7. ติดเบอร์ผู้เข้าแข่งขันให้เรียบที่สุด

ตำแหน่งของร่างกายกับเรื่องแอร์โรไดนามิก ท่าทางระหว่างปั่น นั้นก็คือการทำร่างกายให้เรียบขนานพื้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งความยืดหยุ่นของร่างกายนั้นถือว่าเป็นเรื่องจำเป็นแบบสุดๆและแทบจะเรียกได้ว่าเป็นพรสวรรค์ของแต่ละคนเลยทีเดียว แต่จุดที่พอดีที่สุดนั้นคือจุดที่อยู่ตรงกลางระหว่างความสบายและความแอร์โรซึ่งแต่ละคนนั้นจะมีไม่เหมือนกัน

ที่มา www.racereg.net,www.classiclightweights.co.uk,www.duckingtiger.com

 

รออะไร คอมเมนต์ดิ!! เพื่อนๆ นักปั่น อยากรู้ความเห็นของคุณ